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柴油发电机"

康明斯柴油发电机废气涡轮增压器的常见故障

作者:柴油发电机厂家 来源:https://www.kmscyfdj.com 发表时间:2018-10-08【 浏览次数:

 康明斯柴油发电机废气涡轮增压器的常见故障

废气涡轮增压器是增压柴油机的关键部件,由于柴油机运用该装置可提高功率30%~100%,降低油耗率3%~10%,所以越来越多地应用到以柴油机为动力的工程机械中.下面谈谈废气涡轮增压器的特点,常见故障及排除,使用注意事项,供大家参考.

序号

故障特征和产生原因

排除方法

1

柴油机发不出规定功率    

(1) 轴承磨损  

(2) 压气机叶轮及其涡壳流道沾污

(3) 涡轮进气壳漏气

(4) 涡轮、压气机叶轮背部及密封环积碳过多

 

更换

清洗    

检查密封情况,消除漏气现象    

检查密封情况,消除漏气现象,拆卸,清洗    

2

柴油机排气烟色不正常:    

(1) 排气冒黑烟(空气进气量不足)

(2) 压气机部分流道沾污

 

清洗进气滤网    

检查密封状况,消除漏气,清洗压气叶轮

3

排气冒蓝烟    

(1) 弹力气封环失去弹性或过度磨损

(2) 中间壳回油通道阻塞或管道变形

 

更换    

清洗并检查变形处

4

异常声响及振动    

(1) 压气机喘振,增压器振动时有较大振幅(压气机通道,进气管及涡轮出口通道有严重的沾污是产生喘振的原因之一)

(2) 装配不当(涡轮、压气机转子推动动平衡或旋转件与固定件碰擦)   

(3) 涡轮叶轮或压气机叶轮的叶片被进入的异物损坏

(4) 涡轮壳变形产生碰擦

(5) 无叶涡壳通道中存在异物,在柴油机惰转时就能听到异常声音

 

清洗    

 

 

拆卸检查

 

更换并检查柴油机的进排气系统    

 

查明变形原因,并予以消除    

拆卸检查通道截面,并检查柴油机进、排气系统

5

涡轮压气机转子转不动或不灵活:

涡轮、压气机背部及弹力密封环座处严重积碳

 

清洗并检查柴油机燃烧不良级漏油现象

6

轴承烧坏及转子碰擦    

(1) 润滑油过脏及油压太低或油路堵塞   

(2) 进油温度过高

(3) 涡轮、压气机转子动平衡破坏或组装不当,    

(4) 排气温度过高及增压器超转速

(5) 涡轮壳变形

 

检查润滑系统并清洁滤清器

查明原因使油稳降低    

拆卸检查复校平衡,必要是更换转子结合组

检查柴油机及排气管是否有严重漏气、变形阻塞等相象,修复并清洗   

查明产生变形原因,并予以清除

 


康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
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