QSB6.7-G31东风康明斯发动机技术参数

　　燃料装置：BoschHPCR与硬化部件，以安全运转替代燃料，如煤油和JP8/JP5。安静的操作，包括在空闲时减小80%的噪声。

　　■  润滑机构：前安装式滤芯。如果使用ULSD燃料，用油间隔会增加到500小时。

　　■  冷却装置：单回路，低温后冷却不需要两个龙骨冷却器，并降低排放。管壳热交换器规划为优越的耐用性和方便的服务和最小的维护要求。风扇驱动器可用于散热器冷却的配置。

　　■  排气系统：铸造水冷却排烟歧管，以实现偏低的表面温度，安全和提升性能。

　　■  控制装置：24v量子装置电子产品具有经过验证的ECU，可以监测运行数据，如油耗、占空比、发电机组负荷和转速，同时供应诊断、预测和完整的发电机组保护。简化了所有发电机组连接的电气客户接口箱，以降低装配的复杂性。

　　■  认证：符合美国航空公司的标准。EPA三级排放标准，不使用后解除。旨在满足国际船级社协会(IACS)和SOLAS的要求。

　　■  SL选项包：一组选项来减轻引擎的大小和毛重。包括一个调整大小的冷却装置，侧安装滤芯，低安装涡轮增压器，一次性关闭的机油盘空气过滤器，远程手动燃油引油泵，钢制机油盘和机体安装的发电机组支架。可在355，380和425MHP评级。

　　以上所有的数据均是基于康明斯发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、购买装备和驱动件。

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康明斯产品性能特点：
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统：带有自动张紧机构，使皮带免于保护
连杆：锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴：经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体：新型高强度设计使缸体的刚度提高32％，具有极高的耐久性
缸套：荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度，提高了活塞环的寿命
燃油系统：采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器，具有更高的燃油经济性
涡轮增压器：全部采用Holset增压器，HX40型带整体式废气旁通阀，进一步改善低速反应及动力性
活塞：铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽，提高了活塞和活塞环使用寿命，阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器：组合式全流和旁通弗列加品牌，滤清效果近乎完美，提高了总机耐久性