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柴油发电机"

康明斯在康明斯柴油发电机检测仪常出现的代码

作者:柴油发电机厂家 来源:https://www.kmscyfdj.com 发表时间:2022-03-22【 浏览次数:

  康明斯Econfit-后处理装置常出现的几个代码:例尿素压力探头常产生的代码为信号电压正常,但是尿素压力过低,事故代码为:3574;第二个故障代码还是尿素压力探头的:3575,是信号电压正常,但尿素压力偏高。在尿素泵内除了有一个尿素压力探头,还有个空气压力传感器(空气混合物的压力探头)。在康明斯Econfit-后清除装置泵里面会有两个长得一样的压力探头,这两个压力探头是可以互换的,一个是空气压力传感器,一个是尿素压力传感器。

   对于空气压力传感器常产生的事故代码为:4238、4239

   4238的损坏代码是信号电压正常,混合物压力较低;4239的事故代码是信号电压正常,混合物压力太高。对于计量阀常出现的故障代码为3568,快速排空阶段尿素压力不上升,冲刷喷射阶段尿素压力不下降,这是故障解释,对于回流阀常发生的故障代码是4517,排空阶段,经过一段时间后,尿素压力仍大于设定值,对于空气切断电池阀经常会报损坏:4271 阀关闭,但混合气的压力探头仍存在一定压力。最后一个故障代码是1682,后解决液输入管状态存在,但预注不成功。

   接下来解释遇到这些事故后需要验看什么?当遇到压力传感器报故障,深圳发电机出租公司需要对尿素喷射系统的泄露做测试,这个测试是通过康明斯专检,也就是康明斯650,如果有设备后会装配一个康明斯专用检测软件,这个软件会有这么一个功能:尿素喷射系统泄露测试。测试需要具备四个条件:第一个要素是柴油发电机温度和柴油发电机运行时间;第二个点火开关必须打开,通过软件来命令计量泵作业;第三个是测试自动执行,测试二十分钟后自动停止或者通过软件手动停止。

   而泄露测试在一次点火开关关闭循环工程当中最多执行两次,测试的目的和措施:检修一下装载计量泵或更换计量泵之后,系统是否存在泄露,泄露有两种:外部泄露和内部泄露。外部泄露通过目测来看是否泄露;内部泄漏通过软件检修计量泵尿素的压力。

  下面深圳发电机出租公司再说计量泵的加载试验。这个是大家熟知的喷射单元超越测试。测试要素:需要柴油发电机运行,且空气压力满足条件要求,所谓的条件是空气压力达到4公斤。测试时需要将喷嘴从排气管中拆下来,以防止尿素液喷到排烟管当中,测试时软件将会命令计量量为0.28毫升,测试持续时间为360秒,加载实现的标准为100毫升 正负5毫升,时间:六秒内。测试的目的是为了查看计量泵喷射经度是否符合标定的范围内。

   关于催化剂脱硫的一个操作方案,为何要催化剂脱硫呢?是由于在柴油中硫含量过高的时候,硫化物会覆盖催化剂表面,引起催化剂转化效率减少。如果催化剂硫中毒的话,需要对催化剂执行脱硫的操作。如果发电机组在运行区域不能完全保证油品质量的话,催化剂脱硫工作需要按期执行,因素和手段:柴油发电机必须处于怠速运转状态,用康明斯专用诊断软件控制柴油发电机,使排烟温度保持在300度以上,保持排气温度大于三百,保持两个小时。脱硫时软件不需要一直连接,踩下油门或通过软件控制,随时停止脱硫。

  执行脱硫前,需要严查的项目:确保发电机组处于停止状态,变速箱处于空档的位置,确保没有踩下离合器踏板和加载,制动。如果出现以下会导致催化剂脱硫停止:软件当中停止按钮的发电机;柴油发电机故障产生线性事故;或者踩下离合器踏板和加载,制动;或者激活了PTO开关。

  那么康明斯这套软件当中还有一个特别好的功用-高氮氧化合物复位。它测试的要素是必须在运转的路上进行,这个期间需要一定配用量,以及尿素喷射量,还有当时排气温度必须超过规定限制,所有的要素和柴油发电机氮氧化合物将一致 ,测试的策略是通过康明斯的专用诊断软件来操作,并控制高氮氧化合物测试的整个过程。

  最后说一个故障:这台机的损坏情形是柴油发电机速度只能加到1500转,速度受限。装置报出的损坏:传感器电源5损坏。

   康明斯Econfit-后排除装置与柴油发电机共用一块电脑版CM2880。后排除当中尿素压力探头就是传感器电源5,这个损坏和这个有关系,其实这个损坏尿素压力传感器特别容易坏,坏的因由是探头内部短路导致的事故。这款系统的柴油发电机上有四个探头,是和后排除系统上的尿素压力探头共用的,这样一来,传感器内部短路就会导致传感器电源无的电压拉低到0V。

   其中电源5大家可以看看。

  上图中红色圈出来的是空气压力探头,它的下面是尿素压力传感器,当时为了判定故障,把两个传感器互换,解决了故障,当时的故障情形是尿素泵上插头拔掉之后,柴油发电机可以加上油。


康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
涡轮增压器:全部采用Holset增压器,HX40型带整体式废气旁通阀,进一步改善低速反应及动力性
活塞:铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽,提高了活塞和活塞环使用寿命,阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器:组合式全流和旁通弗列加品牌,滤清效果近乎完美,提高了总机耐久性

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