直列柱塞式A型康明斯柴油发电机出租喷油泵简介

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  康明斯柴油发电机公司目前生产的613T系列柴油发电机中以采用分配式VE泵为主。由于我国目前还不能大量生产分配式柴油发电机VE泵，因此，东风汽车公司在6BT康明斯柴油发电机国产化过程中立足于采用目前国内生产质量稳定、生产工艺成熟的直列柱塞式A型喷油泵（简称A型泵）。
东风汽车公司的决策得到美国康明斯公司、德国波许(B osch)公司的认可和支持。
   6BT增压柴油发电机采用的A型泵，与国内一般非增压柴油机采用的A型泵柴油发电机泵体内部结构基本上是一致的，如柱塞偶件、出油阀偶件、凸轮轴、挺柱等零件是相互通用的，但是在其发电机调速器上增加了诸如喷油泵正时锁紧装置、增压补偿器、起动加浓电磁阀等特殊机构。此外，其供油量的标定、控制点有所增加，制造精度要求也相应提高。

   为了实现6BT柴油机用A型泵的国产化，东风汽车公司与无锡油泵油嘴厂（现名：无锡威孚股份有限公司）和衡阳汽车配件厂（现名：衡阳南岳油泵油嘴有限公司）严格按照康明斯公司规定的标准和各种技术条件，通过大量反复严格的试验和改进，完成了6BT柴油发电机用直列A型泵的国产化匹配。试验和使用取得满意的结果，证明国产A型泵的性能指标和可靠性完全可以与进口的分配式VE泵相比美。
  从94午初起，与6BT柴油发电机匹配的无锡生产的A型柴油发电机泵(6A106型)和衡阳生产的A型泵(B6A27型)先后投产、装机、装车并投放市场。装用三种喷油泵（进口的分配式VE柴油发电机泵、无锡生产的A型柴油发电机泵、衡阳生产的A型柴油发电机泵）的6BT柴油机的各种性能指标是一致的。
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康明斯产品性能特点：
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统：带有自动张紧机构，使皮带免于保护
连杆：锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴：经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体：新型高强度设计使缸体的刚度提高32％，具有极高的耐久性
缸套：荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度，提高了活塞环的寿命
燃油系统：采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器，具有更高的燃油经济性
涡轮增压器：全部采用Holset增压器，HX40型带整体式废气旁通阀，进一步改善低速反应及动力性
活塞：铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽，提高了活塞和活塞环使用寿命，阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器：组合式全流和旁通弗列加品牌，滤清效果近乎完美，提高了总机耐久性