柴油发电机废气涡轮增压器损坏导致“飞车”怎么处理

  （1）故障现象  一辆装用康明斯6BT型柴油发电机的EQ1141G型汽车，行驶约1万km。在行驶中，柴油发电机突然发生“飞车”，同时伴有异响、排气管大量冒蓝烟等现象。

  （2）故障查找分析  根据故障现象，首先拆检高压油泵，查看油量调节齿杆和调速器，皆运动灵活，无卡滞和松旷现象。对柴油发电机进行全面检查，发现废气涡轮增压器有少量润滑油流出。拆件废气涡轮增压器，发现叶轮严重损坏，涡轮轴已折断。查看进气系统，有大量润滑油进入气缸。

  废气涡轮增压器在高速运转中，涡轮轴突然折断，导致叶轮变形、密封环密封破坏等一系列故障，并使增压器润滑油泄露，进而导致柴油发电机供给废气涡轮增压器的润滑油连同空气一同进入到燃烧室燃烧，造成柴油发电机“飞车”、排气管大量冒蓝烟。

  （3）故障排除  彻底清除进气系统内的残余润滑油，更换废气涡轮增压器和康明斯专用润滑油后，柴油发电机工作恢复正常。

 

 

 

康明斯产品性能特点：
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统：带有自动张紧机构，使皮带免于保护
连杆：锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴：经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体：新型高强度设计使缸体的刚度提高32％，具有极高的耐久性
缸套：荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度，提高了活塞环的寿命
燃油系统：采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器，具有更高的燃油经济性
涡轮增压器：全部采用Holset增压器，HX40型带整体式废气旁通阀，进一步改善低速反应及动力性
活塞：铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽，提高了活塞和活塞环使用寿命，阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器：组合式全流和旁通弗列加品牌，滤清效果近乎完美，提高了总机耐久性