详解柴油发电机组原理与结构

　　综述柴油发电机组机理与结构

　　一、柴油发电机的基础工作机理

　　柴油发电机是一种压缩发火的往复式内燃机。它的基础工作机理是使燃油直接在发电机的汽缸中燃烧，将燃油的化学能转变成热能，从而生成高温高压的燃气，因燃气膨胀，推动活塞运动，通过曲柄连杆对外做功，将热能转变为机械能。

　　柴油发电机必须经过进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程才能完成了一个作业循环。然后不断重复进行这些流程，使柴油发电机持续作业。

　　二、柴油发电机的基础组成

　　1、柴油发电机的基本构造构造

　　l-汽缸盖；2-活塞；3-气缸套；4-心活塞销；5-连杆；6-连杆螺栓；7-主轴；8-机座；9-曲轴承；10-机体；11-凸轮轴；12-喷油嘴；13-顶杆；14-进气管；15-摇臂；16-过气阀；17-高压油管；18-喷油咀；19-排气阀；20-气阀弹簧；21-排烟管

　　（1）固定部件

　　详细由汽缸盖、气缸套、机体、机座、曲轴承等结构柴油发电机本体和运动件的支承，并和有关运动部件配合结构柴油发电机的作业空间。

　　（2）运动部件

　　主要由活塞、活塞销、连杆，连杆螺栓、曲轴等构造。它们与固定部件配合完成空气压缩及热能到机械能的切换。

　　（3）配气系统

　　它包括进气系统和排气装置。

　　进气装置详细由空气滤清器、进气管件、汽缸盖内的进气道、进气阀、气阀弹簧、摇臂、顶杆、凸轮轴和凸轮轴传动机构等所结构，用来在规定的时间内向气缸内充入足够的新鲜空气。

　　排烟系统主要由排烟阀、气阀弹簧、摇臂、顶杆、凸轮轴和传动系统以及排气管、排烟消音器等构造。用来在规定时间内将汽缸内作功后的废气排入大气。

　　（4）燃油系统

　　它包括提供和喷射两个装置。前者由日用油柜、柴油滤清器，输油泵等构造，后者由喷油咀、高压油管和喷油泵结构。其功用是供给柴油发电机燃烧作功所需的燃油。

　　（5）润滑装置

　　详细作用是润滑摩擦表面，以降低机件的损伤，延后使用年限，减少摩擦功率损失，提高机械效率。

　　（6）冷却系统

　　具体用途是维持柴油发电机受热零配件在合适的温度状态下工作。

　　（7）起动系统

　　柴油发电机本身无自行启动能力。起动系统的任务就是使柴油发电机从停车状态发动起来。

　　（8）调速系统

　　调速装置的用途是使柴油发电机能按外界阻力矩的变化而自动改变喷油咀的喷油量，从而使柴油发电机在选用速度下稳定运行。

　　此外，船舶柴油发电机还设有换向装置，并将启动、调速、换向和停车集中控制组成操纵系统。多数柴油发电机还设有增压装置，用于进一步增强柴油发电机作功用力。

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缸套：荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度，提高了活塞环的寿命
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