柴油发电机组出油阀的作用及其封锥面磨损的后果

柴油发电机组作为各企事业单位的主要备用电源，它使用的主要原料就是柴油，而国际油价目前并没有下跌的空间，所以节油省油就成为了使用柴油发电机组的各单位的最主要的问题。

一、柴油发电机组出油阀的作用

1、柴油发电机组出油阀是使柱塞腔与高压油管在不供油时互相隔断，以防止当柱塞下行时将高压油管的燃油吸回油泵腔。

2、柴油发电机组出油阀控制高压油管中保持一定的残余压力以便在下次喷油时，高压油管内燃油压力可以很快升高。

3、柴油发电机组出油阀在喷油泵供油结束时，能使高压油管中的油压迅速降低，以保证断油干脆利落，消除喷油器的滴油现象。

二、柴油发电机组出油阀密封锥面磨损的下不良后果：

柴油发电机组出油阀密封锥面的磨损是因为出油阀在起减压作用时，出油阀弹簧与高压油管中高压油的残余压力，促进阀芯向阀座密封锥面碰击，一起与柴油中杂质的作用所构成。减压环带与座孔的磨损主要是柴油中杂质的作用所构成。

1、使柴油发电机组失去密封性，构成高压油管中不规则地往回漏油，从而使高压油管中的剩下压力降低且不安稳，使供油量减少甚至不供油，使各缸或每缸自身工作不均匀，特别是低速时更为明显。

2、使喷油时刻滞后，因为下一次与上一次喷油比较，要有较多的时刻。原因是先要提高发电机油管中降低了的剩下压力，再提高到喷油时的压力。

 

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