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- 多缸柴油机曲柄怎么排列及发火顺序[ 2017-09-21 ]
- 单列发动机的发火顺序为了说明柴油机的发火顺序，需要对汽缸进行编号，根据国家标准规定，发动机的自由端(曲轴上不装飞轮的一端)作为编号的起点，即把自由端的汽缸称为第一缸，依次向输出端排列。
- 柴油机的冷却方式有风冷和水冷两大类[ 2017-08-24 ]
- 风冷却方式又称空气冷却式，它以空气作冷却介质，将柴油机受热零部件的热量传送出去。这种冷却方式由风扇和导风罩等组成。
- 发电机喷油泵要怎么拆装与调整呢[ 2017-08-04 ]
- CA6DL柴油机采用BOSCH P7100喷油泵。P7100喷油泵调速器壳内有一个喷油定时装置，打开正时器护帽，内有喷油泵安装用定位销。定位销已经将凹槽向下，插入喷油泵凸轮轴上的销片中。由于该喷油泵柱塞顶部为可变余隙双螺旋槽结构，故无须喷油泵提前器，喷油泵安装角为第一缸压缩上止点前26°。
- CA6DM发动机顶置式凸轮轴的安装方法[ 2017-07-31 ]
- 转动凸轮轴，可以从汽缸盖上的定位孔观察到凸轮轴齿轮上定位销孔，两孔中心要对齐。同时使用定位销进行定位。
- 发电机组燃油含水指示灯发生了怎样的故障[ 2017-06-17 ]
- 燃油含水(WIF)传感器固定在燃油滤清器上，电子控制模块向燃油含水传感器提供一个5V DC参考信号。燃油滤清器中收集的水盖住传感器探针后，燃油含水传感器使5V参考电压接地，表明燃油滤清器中积水量高。
- 柴油通过故障指示灯(闪码)排除故障[ 2017-05-27 ]
- 发动机控制器(ECU)具有故障自诊断功能，但没有自清除历史记录的功能，一旦ECU检测出电喷系统故障，将进行以下步骤。
- 柴油发电机喷油正时的检查和调整[ 2017-05-13 ]
- 由于燃油的喷射和燃烧都需要一定的时间，对于高速柴油机来说，往往在活塞压缩快到上止点前一定角度开始喷油（此角称喷油提前），以保证燃料在最佳时刻进行燃烧。
- 喷油正时的检查和调整[ 2017-04-10 ]
- 由于燃油的喷射和燃烧都需要一定的时间，对于高速柴油机来说，往往在活塞压缩快到上止点前一定角度开始喷油（此角称喷油提前），以保证燃料在最佳时刻进行燃烧。
- 柴油发电机的两级涡轮增压器安装方法[ 2017-01-07 ]
- 将高压（H、P）涡轮增压器装在排气岐管上，将低压（L、P）涡轮增压器装在排气进口接头上。 安装高压增压器： 1）在排气管上装上新的高压涡轮增压器垫片，其凸缘侧必须朝向增压器。 2
- 柴油发电机的燃油管接头和管路装配步骤[ 2017-01-06 ]
- 燃油管接头和管路的装配方法和步骤如下： 1）在管接头衬以填料。将进油管接头和回油管接头按轴缸位装到气缸盖上。 2）将弯接头拧紧到16.9N·m，如果接头方向与燃油管不一致
