康明斯柴油发电机组排气管烟色不正常的原因
康明斯柴油发电机组排气管烟色不正常的原因
技术状况良好的柴油发动机.发动机排气管烟色正常.若柴油发动机排气管烟色为黑烟,蓝烟和白烟,则说明柴油发动机排气管烟色不正常.本文就柴油发动机排气管烟色不正常故障的判断与排除方法作一介绍
柴油发电机的诊断和故障排除方法很多,识别烟色,及时排除小毛病是一种简易,快捷可以延长使用寿命行之有效的途径.柴油发电机正常运转时排气管排出的烟色是无色或浅灰色.不正常时.其烟色有白色,黑色,蓝色及红色火花.通过对排气烟色的观察,分析,可以诊断故障部位,及时消除事故隐患.
序号 |
故障特征和产生原因 |
排除方法 |
1 |
排气冒黑烟: (1) 柴油发电机负荷超过规定 (2) 各缸供油量不均匀 (3) 气门间隙不正确、气门密封不良,导致气门漏气,燃烧恶化 (4) 喷油提前角太小,喷油太迟使部分燃油在排气管中燃烧 (5) 进气量不足:空气滤清器或进气管阻塞,涡轮增压器压气机壳过脏 (6) 涡轮增压器弹力气封环烧损或磨损,涡轮各结合面漏气等 |
降低负荷使之在规定的范围内 调整喷油泵 调整气门间隙,检查密封锥面,并消除缺陷 调整喷油提前角,方法见第二章
清洗和清除尘埃污物,必要时更换滤芯
检查或更换气封环;拧紧结合面螺钉
|
2 |
排气帽白烟: (1) 喷油器喷油雾化不良,有滴油现象,喷油压力过低 (2) 柴油发电机刚启动时,个别气缸内不燃烧(特别是冬天) |
检查油嘴偶件,进行修磨或更换。重调喷油压力至规定范围 适当提高转速及负荷,多运转一些时间
|
3 |
排气冒蓝烟: (1) 空气滤清器阻塞,进气不畅或其机油盘内机油过多(油浴式空滤器) (2) 活塞环卡住或磨损过多,弹性不足,安装时活塞环倒角方向装反,使机油进入燃烧室 (3) 长期低负荷(标定功率的40%以下)运转,活塞与缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室 (4) 油底壳内机油加入过多 |
拆检和清理空气滤清器,减少机油至规定平面 拆检活塞环,必要时更换
适当提高负荷;配套时选用功率要适当
按机油标尺刻线加注机油 |
4 |
排气中有水分凝结现象:气缸盖裂缝,使冷却液进入气缸 |
更换气缸盖 |
康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
涡轮增压器:全部采用Holset增压器,HX40型带整体式废气旁通阀,进一步改善低速反应及动力性
活塞:铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽,提高了活塞和活塞环使用寿命,阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器:组合式全流和旁通弗列加品牌,滤清效果近乎完美,提高了总机耐久性
最新资讯文章
- 柴油发电机信号线接线图解分析
- 发电机远置式散热器冷却系统有什么
- 发电机室的设计有哪些要求
- 发电机的搬运和吊装过程需要注意什
- 发电机总体说明及其鉴别方法有哪些
- 发电机良好的接地应该具有哪些功能
- 发电机DEEPSEA501控制系统的组成有
- 发电机控制系统有哪几种启动方式
- 柴油发电机组控制系统有哪几种类型
- 发电机房联机式散热器通风的要求
技术参数
- 斯坦福发电机N300系列技术参数
- 斯坦福发电机UCDI274系列技术参数
- 斯坦福发电机N200系列技术参数
- 重庆康明斯KTA19-G3发动机参数
- 康明斯KTA19-G3A发动机技术参数
- 康明斯KTA19-G4发动机参数
- 重庆康明斯KTA38-G2发动机参数
- 重庆康明斯KTA38-G5发动机参数
- 美国进口康明斯KTA38-G5发动机参数
- 康明斯KTA50-G3发动机参数