怎样来监测柴油发电机的励磁回路过电流故障

对故障进行监测的方法如下所述。

（1）整流元件故障监测：

旋转二极管常见的故障有两种，即元件呈现断路与开路状态。在这种故障状态下，交流励磁机电枢线组所产生的电枢反应磁场均不同于正常情况，并在交流励磁机励磁线组中感应出交流电压，叠加在直流励磁电流分量上。基于这一情况，可在交流励磁机的励磁极上或磁极间加装一附加线圈用以测量信号电势波形来确定故障形式。

当发生一臂断路故障时，整流器各元件是按每一周期4次的频率进行换相的，在每一周4次换相中，其中一次是在阴极组元件之间进行的，因而电枢电流变化率最大，故在测量线圈中感应出的电势较高。

当发生一臂短路故障时，相阴极组元件管短路，相阴极组元件向相故障元件流入短路电流，此电流是按电枢电流基波频率变化的，故在测量线圈中主要感应出与交流励磁机基波频率相同的电势。

整流元件的故障检测还可在励磁机电枢中加一个检测线圈进行故障检测。当发电机励磁回路整流器元件发生故障，同样在励磁机的励磁绕组中感应有异常电压。

在此线路中，在交流励磁机的励磁回路中串接分流器，当整流元件故障时，电枢反应磁场立即在励磁机励磁绕组中感应出谐波电势，励磁绕组中叠加上一种与故障状态有关的交流分量（其频率视元件断路或短路故障而定）。

此故障信号经分流器SH和隔离放大器放大，并经滤波器、励磁电流补偿比较器、计时器等环节作用后，使出口继电器动作将信号输出发出报警。

（2）励磁绕组接地故障。

在无刷励磁系统中，发电机励磁绕组接地故障可利用下列方法进行检测：

利用测量小滑环，将其接励磁绕组正端的炭刷经限流电阻接到外设整流电流的负端。一旦出现接地故障，并且接地点处的直流电压高于设定直流电压时，将有接地电流流过接地检测电器发出报警信号。

在这种接地检测回路中，就其实质而言，线路测定的是励磁绕组某一点对地的绝缘电阻。线路中设定电压代表励磁绕组对地绝缘电阻的设定值，当励磁绕组某一点的对地绝缘电阻低于设定值时将发出报警，故称之为励磁绕组对地绝缘电阻检测更为适宜。

（3）主机励磁过电流故障。

当主机励磁回路故障时，通常借助对交流励磁机励磁电流的过励限制予以间接保护。

（4）遥测检测技术。

近年来，由于遥测技术的进展，以光脉冲或无线电发送、接收取代电刷和滑环测量无刷励磁系统故障的技术得到了广泛的应用。主要是利用光脉冲来检测无刷励磁系统中发电机励磁绕组的接地故障。还可在励磁系统相关量的输出信号由置于旋转部分的发送器接收后，将其转换成微量电压信号，再经FM调制，以发送无线电波的形式输出，接收后再做相关处理。

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