机体组件为什么是柴油发电机的骨架

  机体组件是柴油发电机的骨架，是柴油发电机各机构工作的基础，主要由汽缸体一曲轴箱、汽缸盖、汽缸垫、油底壳以及齿轮室和飞轮壳等组成。柴油机所有的运动机件和辅助系统都安装在机体组件上，承受着很大的负荷，因此，机体部件需要有足够高的刚度和强度才能确保长期正常工作。

汽缸体一曲轴箱

曲轴箱分为上曲轴箱和下曲轴箱两部分。高速中小功率的柴油机，为了减轻尺寸和重景，增加其刚度，一般把汽缸体和上曲轴箱做成整体式，简称机体。

汽缸体多采用灰口铸铁和球墨铸铁制成，按照布置方式，一般有平分式和龙门式两种。

平分式曲轴中心线位于上曲轴箱与油底壳的连接面。这种结构的优点是加工和拆装方便，适合于小功率机种。

龙门式上曲轴箱与油底壳的连接面位于曲轴中心线以下，即整个主轴承位于曲轴箱内。这种结构的优点是结构刚度好，适用于功率较大的柴油机。

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