康明斯6BT柴油发电机中冷器的修理
康明斯发电机中冷器和增压器的目的是增大发动机的功率,在不更改机械零部件的尺寸的前提下,把经过增压的空气冷却,可以降低温度,缩小气体的体积,使进入发动机的空气更多,使燃油得到更加充分的燃烧。水对中冷器的污染会对柴油发电机性能带来不利影响。在空气流动侧的污染,会降低进气压力和密度;不管空气侧还是冷却液侧的污染,都会降低冷却器的冷却能力,使充气温度上升,密度减小。
一、6BT型柴油发电机中冷器的拆卸
1)拆下进、出水接头、扔掉垫片。
2)从中冷器体上拆下中冷器芯和盖,扔掉垫片。
3)从中冷器芯中拆出O形圈并扔掉。
二、康明斯发电机组中冷器清洗
1)用蒸汽清洗中冷器盖的壳体。
2)用无损于黄铜的溶剂清洗冷却器芯,并用压缩空气吹干。
三、康明斯发电机组中冷器装配
1)将中冷器体放到工作台上,安放位置应与在发动机上的安装位置相同。
2)将垫片放到中冷器体上,将新的O型圈涂清洁机油后装到中冷器芯的进水和出水接头上,将中冷器芯装入体中。
3)将进水接头和新垫片装到中冷器芯的进水口,不可以损坏O形圈。用拧紧螺钉将接头固到体上。
4)将垫片装入中冷器芯的安装法兰上,务必将垫片、中冷器和体上的螺钉孔对准,装上盖,但此时不要将来的拧紧到规定力矩。
5)将出水接头和新垫片装到盖上,装上螺钉和铜垫片,用手拧紧螺钉。
注意:务必将O形圈装到准确位置并且完好无损。
6)拧上中冷器盖、中冷器芯和中冷器体的连接螺钉,此时不要拧紧至规定力矩。
7)拧上进水接头与中冷器体的连接螺钉,拧紧到37~43N·m。
8)拧紧中冷器盖与中冷器体的连接螺钉到34N·m,先拧紧中间的螺钉,然后从中间到两端每边拧1个,依次交替进行。
9)拧紧出水接头的螺钉到21~27N·m。
四、具有横向螺钉的中冷器的装配方法如下:
1)将中冷器体放置再工作台上,安放的位置应与在发动机上的安装位置相同。
2)将新的O形圈涂上清洁机油后装入中冷器芯的进、出水接头上,再将中冷器芯装入体内。此时务必保证O形圈装到准确位置上并且完好无损。
注:中冷器芯与体配合精密,装入体内的过程中应小心移动。检查两者的间隙时应将芯紧靠体的一侧,检查另一侧。间隙不得小于0.07mm,不得大于0.33mm。
3)将中冷器体和芯上的横向螺钉孔对准,装入横向螺钉和淬硬垫圈,先拧紧体中间的,后拧紧两端的。先初步拧紧到21N·m,再顺序拧紧到35N·m。
4)将进水接头和新的垫片装到中冷器芯的进水口,不可损坏O形圈,用手拧紧螺钉。
5)将新的垫片和中冷器盖装到体上,务必将垫片的孔与盖和孔对准。用手拧紧螺钉。
6)装上出水皆有和芯垫片,装上铜垫圈和螺钉,用手拧紧螺钉。
7)拧紧进水接头的连接螺钉到37~43N·m。
8)拧紧中冷器盖与体的连接螺钉到34N·m,拧紧顺序是先中间后两端,每边各拧1个,依次交替进行。
9)拧紧出水接头的连接螺钉到21~27N·m。
五、KTTA型柴油发电机的侧置式中冷器的修理要点如下:
KTTA型康明斯柴油发电机中冷器的拆装、清洗及主要事项可参照6BT型康明斯柴油发电机中冷器。这里仅说明侧置式中冷器--冷却液侧的压力试验。
试验时,取一段软管,其一端用管塞堵住,将下边那只水接头堵住。在另一边(上边那只)水接头上接头空气管和压力表,对中冷器芯加压检查其渗漏情况,空气或水的压力为448kPa。如有渗漏则中冷器必须更换。
康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
涡轮增压器:全部采用Holset增压器,HX40型带整体式废气旁通阀,进一步改善低速反应及动力性
活塞:铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽,提高了活塞和活塞环使用寿命,阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器:组合式全流和旁通弗列加品牌,滤清效果近乎完美,提高了总机耐久性
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